Vivir en Edomex y viajar a CdMx todos los días: una necesidad que genera golpes en el bolsillo
Vivir en la periferia y trabajar en la Ciudad de México es una estrategia de supervivencia que cobra una factura altísima cada quincena.
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Todos los días millones de mexiquenses se trasladan a Ciudad de México en busca de oportunidades. | Cuartoscuro | Crisanta Espinosa Aguilar
Vivir en el Estado de México pero tener tu vida en la Ciudad de México es una de las más grandes complicaciones que he tenido en vida, abarcando un aspecto de cansancio físico y emocional, sumado a los gastos que esto implica.
Desde mi vida estudiantil hasta mi vida laboral, moverse a la gran ciudad se ha convertido en una necesidad inminente si buscas tomar las mejores o únicas oportunidades.
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Entre tiempo y dinero: viajar del Edomex a CdMx implica más que trasladarse
Aunque este ritmo de vida es ajeno para muchos capitalinos, es lo más cotidiano para millones de mexiquenses que todos los días realizan sus trayectos para trabajar o estudiar, teniendo en cuenta que la capital representa la mayor concentración de empleos y oportunidades de una educación de calidad.
El problema de esta situación no solo radica en el desgaste físico y emocional que esto me ha causado, sino en un golpe económico que parece no tener tregua, no solo para mi, sino para todas aquellas personas que antes del amanecer veo tomando el transporte público para realizar trayectos de hasta tres horas a sus destinos.
De acuerdo con la encuesta de Origen-Destino (EOD) 2017, esta dinámica migratoria moviliza diariamente a 2.25 millones de personas que cruzan la frontera estatal hacia la Ciudad de México, enfrentando un sistema de transporte fragmentado y costoso.
El primer gran impacto ocurre directamente en la cartera, pues mientras que los habitantes de la Ciudad de México cuentan con una Red de Movilidad Integrada con tarifas mayormente subsidiadas, como el Metro a cinco pesos o el Trolebús desde cuatro pesos, el panorama en el Estado de México es radicalmente distinto.
En territorio mexiquense, el servicio de combis o colectivos tiene una tarifa mínima de 14 pesos para los primeros cinco kilómetros.
A partir de ahí, el costo se incrementa 0.25 pesos por cada kilómetro adicional, lo que provoca que un trayecto largo pueda alcanzar fácilmente los 20 pesos o 22 pesos por un solo tramo, sin contar los transbordos necesarios al ingresar a la capital.
Esta disparidad tarifaria se agrava al considerar que en los municipios conurbados del Edomex, cuatro de cada cinco viajes en transporte público se realizan en estos colectivos concesionados y que generalmente las personas que realizamos estos trayectos hacen uso de tres a cuatro tipos de transporte en un solo día.
En contraste, en la capital mexicana, el uso del Metro es mucho más frecuente y factible, lo que alivia el gasto diario de sus residentes.
Para un trabajador mexiquense, el gasto en viáticos representa una proporción significativa de su ingreso, convirtiendo el acto de trabajar en un ejercicio de rendimientos decrecientes.
De esta manera, una persona que vive en el estado de México puede llegar a gastar más de 50 pesos mexicanos en un día solo usando transporte público y dependiendo su punto de partida y destino, mientras que en la capital podrían gastar menos de la mitad.
En un comparativo de distancias, todos los días recorro más de 15 kilómetros de casa hasta mi lugar de trabajo, que a pesar de que no es kilometraje tan alto, me genera un gasto de alrededor de 40 pesos en ida y vuelta, usando cuatro tipos de transporte diario (combi, metro, metrobús y mexibús).
Mientras tanto, Minoru, una joven que vive en el centro de la ciudad recorre casi la misma distancia pero su gasto es únicamente de 10 pesos usando como único medio de transporte.
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Largos trayectos del Edomex a CdMx también representan una pérdida de ingresos
El golpe económico no es solo monetario, sino también temporal, ya que de acuerdo con el INEGI el tiempo promedio para llegar al trabajo desde los municipios aledaños a la Ciudad de México es de 60 minutos, pero esta cifra oculta una realidad más cruda: el 7.2 por ciento de estos viajes superan las dos horas por sentido.
Es decir, en las áreas limítrofes de la Zona Metropolitana, hay usuarios que reportan recorridos de hasta 240 minutos (cuatro horas) diarios para ir y volver de sus empleos.
Este tiempo perdido tiene un valor económico intangible pero real; estudios indican que los problemas de movilidad le cuestan a los mexicanos aproximadamente 69 mil millones de pesos.
Es decir, los trabajadores invierten tiempo en sus traslados para generar ingresos pero este mismo tiempo refiere un valor económico perdido incomparable, que aunque no es queja, afecta directamente las carteras de quienes por necesidad nos trasladamos a otra entidad para laborar.
Ahora, si bien yo realizo de 3 a 4 horas de trayecto, aun me encuentro en un privilegio que es vivir en la zona más cerca a la frontera de ambas entidades y teniendo acceso a estaciones de diferentes tipos de transporte.
Sin embargo, todos los días es imposible no conocer historias de personas que llegan hasta las bases, a media noche y aún les queda camino por recorrer hasta sus hogares.
Las afectaciones no solo quedan en lo económico, según investigaciones de la UNAM, mientras que el 18 por ciento de quienes viven y trabajan en la capital mexicana experimentan estrés en sus traslados, esta cifra se dispara al 35 por ciento para quienes viajan desde el Estado de México.
El estrés no solo proviene del tráfico, sino de la percepción de riesgo: un 50 por ciento de los usuarios considera que su traslado nunca es seguro y que las unidades no están limpias o en buen estado.
Sin dejar atrás que quienes pasan más tiempo transportándose evalúan riesgos con mayor frecuencia, lo que deteriora su salud mental y calidad de vida.
Ante este escenario, vivir en la Ciudad de México se ha convertido en el privilegio más anhelado para miles de personas que hoy ven cómo sus ingresos se esfuman entre transbordos y embotellamientos; sin embargo, mudarse cerca de su trabajo tampoco es una opción.
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- Tamara Hernández
- tamara.hernandez@telediario.mx
- Editora web de Telediario CdMx. Licenciada en Comunicación y Periodismo. Escribo sobre los hechos que acontencen en CdMx. Creyente de que las historias humanas mueven al mundo,
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