Atención. Cierran oficinas de prepago por falta de pago y acusan "malos manejos"
El motivo, según denuncias de los propios socios, es el impago de la renta del local, a pesar de que el sistema genera ingresos diarios.
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El motivo, según denuncias de los propios socios, es el impago de la renta del local, a pesar de que el sistema genera ingresos diarios.
Los usuarios del transporte público en Torreón enfrentan un nuevo obstáculo: las oficinas de Servicios Tecnológicos de Prepago, ubicadas anteriormente en la avenida Matamoros, han cerrado sus puertas definitivamente.
El motivo, según denuncias de los propios socios, es el impago de la renta del local, a pesar de que el sistema genera ingresos diarios.
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Esta situación deja a miles de ciudadanos sin un espacio físico para adquirir nuevas tarjetas de prepago, limitando el acceso a las tarifas preferenciales y modernizadas del servicio.
Opacidad y "fugas" de dinero
Jesús Eduardo Rangel Jaime, representante de la agrupación “Hombre-camión” (rutas San Joaquín y Metalúrgica) e integrante de la empresa, denunció públicamente una serie de irregularidades y abusos por parte de los concesionarios mayoritarios que administran el fideicomiso creado en 2010.
"Tenemos malos manejos en esta empresa... se comenzaron a mal utilizar los ingresos y a usarlos en beneficio de ciertas personas. No vemos los ingresos que se supone entran y al resto de los socios no nos toman parecer", afirmó Rangel Jaime.
El concesionario señaló que, aunque existen puntos de recarga en tiendas de conveniencia, no hay un lugar oficial para tramitar la tarjeta por primera vez. Incluso para los propios socios, el paradero de los plásticos y el destino final del dinero recaudado diariamente es un misterio.
Auditoría confirma falta de transparencia
El problema no es nuevo. En julio de 2024, la Contraloría Municipal ordenó una auditoría extraordinaria al Fideicomiso del Prepago para revisar si se cumplía con el contrato y las especificaciones técnicas.
Recientemente, el actual contralor, Luján Fernández, confirmó que los resultados de dicha inspección detectaron una alarmante falta de transparencia en las operaciones realizadas por los particulares que manejan el sistema.
El usuario, el más afectado
A pesar de que Torreón registra cerca de 250 mil usuarios diarios en su sistema de transporte, apenas el 30% utiliza la tarjeta de prepago. Con el cierre de las oficinas de atención, se anticipa que esta cifra difícilmente crecerá, obligando a la mayoría de la población a seguir pagando en efectivo, lo que suele retrasar la modernización total del servicio vial en la región.
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Para qué servían las tarjetas de prepago en camiones de Torreón
Originalmente, las tarjetas de prepago en Torreón (conocidas comúnmente como la tarjeta EcoBús o de Servicios Tecnológicos de Prepago) fueron diseñadas para modernizar el transporte y ofrecer beneficios directos tanto al usuario como al municipio.
Aquí te explico sus funciones principales y por qué su escasez actual es un problema para el bolsillo de los laguneros:
1. Ahorro en la tarifa (el beneficio principal)
La función más importante era el descuento por pago electrónico.
Pago en efectivo: Históricamente, el costo del pasaje en Torreón es más alto si pagas con monedas al subir al camión (actualmente ronda los 15 pesos).
Pago con tarjeta: Al usar el prepago, el sistema aplica una tarifa preferencial, ahorrándole al usuario entre 2 y 3 pesos por viaje. Para alguien que toma dos o tres camiones al día, esto representa un ahorro significativo a la semana.
2. Tarifas preferenciales (estudiantes y adultos mayores)
Era el único mecanismo oficial para validar los descuentos de ley:
Estudiantes: Solo mediante la tarjeta personalizada se les respetaba el cobro de tarifa reducida.
Adultos mayores y personas con discapacidad: La tarjeta servía como identificación y monedero electrónico para aplicar su descuento automático sin necesidad de discutir con el chofer.
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EC
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- José Enrique Contreras Ramírez
- enrike_0119@hotmail.com
- Editor web de Telediario. Egresado de Ciencias de la Comunicación de la Universidad Autónoma de Coahuila. Redactor principalmente de notas policiacas en la Comarca Lagunera. Conducción de podcast Fuera Máscaras y El Ojo de la Verdad en las redes sociales de Multimedios Laguna.
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