Tesla busca asesor de ventas en Nuevo León; estos son los requisitos

Tesla busca a un asesor que aumente la huella de ventas de sus autos eléctricos Model S y Model X, Model Y y Model 3 y lance las ventas de productos futuros en la Gigafactory que se construirá en Nuevo León.

En el sitio web oficial, en su apartado de Bolsa de Empleo, la transnacional que diseña, fabrica y vende automóviles eléctricos está en la búsqueda de un asesor de ventas de tiempo completo en la categoría de trabajo y atención al cliente para la planta que se construirá en el municipio de Santa Catarina.

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Señala que para el puesto de asesor de ventas busca a emprendedores que estén altamente motivados, flexibles, afables, enérgicos y organizados, que le reportará al gerente de Experiencia del Cliente de la Gigafactory.

“Como asesor de ventas funcionará con el uso de un automóvil de prueba compartido de la tienda, trabajando con el CEM (gerente de Experiencia del Cliente) y el líder de la tienda para aumentar las ventas minoristas y de flota. Como asesor de ventas también visitará a clientes potenciales fuera de la tienda y realizará eventos de prueba externos de vez en cuando.

“Lo que debe hacer: Aumente la huella de ventas de Model S y Model X, Model 3, Model Y y lance las ventas de productos futuros. Identificar y desarrollar oportunidades para aumentar el conocimiento y el interés en la marca Tesla. Ayudar con la organización e implementación de múltiples eventos de ventas que respalden las ventas en el mercado”, señala el portal de Tesla.

UDEM tendrá certificaciones para cubrir necesidades de Tesla

Debido a que la necesidad generada por la llegada de Tesla y demás empresas de talla mundial a Nuevo León no puede tener una única respuesta académica a cinco o seis años, en la Universidad de Monterrey, mencionó Carlos Enrique Atoche Kong, decano de la Escuela de Ingeniería y Tecnologías, a partir de agosto tendrán los “Certificados Profesionales de Última Milla”, en los cuales los alumnos de esa institución educativa podrán adentrarse en temas de automatización, robótica, inteligencia artificial, entre otros.

“Lo que quiere decir que los alumnos de ingeniería, ante la necesidad inminente de ingenieros con conocimientos en automatización de plantas, robótica, inteligencia artificial aplicada a la manufactura, y en particular de la manufactura de vehículos eléctricos, ya empezamos apalancados en nuestra ingeniería automotriz”, comentó.

De acuerdo con el especialista, en entrevista exclusiva con la plataforma MILENIO-Multimedios, estos certificados serán de 600 horas y no “cursos” de 40 o 50 horas, mismos que, recalcó, no le interesan a la industria que se ubica en la entidad.

“Entonces viene un ingeniero mecánico y nos dice: ‘Yo quisiera trabajar en una empresa como Tesla’, entonces lleva el Certificado Profesional en Manufactura de Vehículos Eléctricos. ¿Y en qué consiste este certificado? Es un certificado muy robusto, porque a estas industrias no les basta una capacitación de 40 horas o así, son certificados muy robustos los que tenemos de 600 horas de preparación”, detalló.

De esta oferta académica, adelantó, van a salir expertos en cada una de las seis certificaciones que estarán empezando en agosto del año en curso, y las cuales son: Manufactura de Vehículos Eléctricos, Inteligencia Artificial para Vehículos Eléctricos, Calidad para la Industria Automotriz, Ciencia de Datos e Inteligencia Artificial, Analítica de Datos y Transformación Digital, y Automatización Industrial e Inteligencia Artificial.

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