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Eliminan cobro por uso de rampas de frenado de emergencia en autopistas federales

Con la medida, se elimina el cobro por los daños que las unidades provoquen en la infraestructura.

Melissa López Estado de México /

Las rampas de frenado que se encuentran en las carreteras federales serán gratis, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y con ello, se elimina el cobro por los daños que las unidades provoquen en la infraestructura que oscilaba entre los 7 mil y hasta los 170 mil pesos.

"La SICT instruyó la eliminación del cobro en el uso de rampas de emergencia para frenado, con la finalidad de incentivar el uso de éstas y procurar la seguridad en las vías generales de comunicación" , informó, la dependencia en un comunicado.
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Anteriormente, los daños por el uso de la rampa, si el vehículo tenía seguro, la aseguradora era la encargada de cubrir ese costo.

En caso de no contar con seguro, los autos particulares menores a 3.5 toneladas pagaban un deducible de 7 mil pesos, en el caso de vehículos mayores a 3.5 toneladas sin seguro, éstos deben cubrir el costo directamente que oscilaba entre los 90 y hasta los 170 mil pesos.

¿Qué son las rampas y para qué sirven?

Una rampa de emergencia para frenado es una franja auxiliar instalada a un costado de la carretera, la cual sirve para detener los vehículos que por algún motivo han tenido una falla en el sistema de frenos.

La infraestructura funciona como una superficie de retención para disipar la energía de los vehículos, desacelerándolos de forma controlada y segura hasta su detención.

Cuentan con un acceso, una cama con material granular y un camino de servicio auxiliar; sobre el pavimento y están marcadas con unas rayas en color rojo, primero discontinuas y después continuas las cuales indican la trayectoria que deben seguir los vehículos que requieran hacer uso de ellas.

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¿Dónde se ubican las rampas?

De acuerdo con Caminos y Puentes Federales. hay 20 rampas de frenado en las siguientes carreteras:

  • México-Querétaro en el kilómetro 157+200
  • México-Querétaro en el kilómetro 158+000
  • México-Cuernavaca en el kilómetro 66+200
  • Cuernavaca-Acapulco en el kilómetro 154+000
  • Cuernavaca-Acapulco, kilómetro 222+000
  • Cuernavaca-Acapulco en el kilómetro 223+000
  • Cuernavaca-Acapulco en el kilómetro 319+000
  • México-Puebla en el kilómetro 35+500
  • México-Puebla en el kilómetro 39+000
  • México-Puebla en el kilómetro 46+800
  • México-Puebla en el kilómetro 50+600
  • México-Puebla en el kilómetro 72+300
  • Acatzingo-Ciudad. Mendoza en el kilómetro 234+000
  • Acatzingo-Ciudad Mendoza en el kilómetro 235+500
  • Champoton-Campeche en el kilómetro 175+300
  • Puerto México-La Carbonera en el kilómetro 228+700
  • Durango-Mazatlán en el kilómetro 23+700
  • Durango-Mazatlán en el kilómetro 144+000
  • Durango-Mazatlán en el kilómetro 155+600
  • Las Choapas-Raudales-Ocozocoautla, kilómetro 160+360

Hay que destacar que los permisionarios del autotransporte federal deberán cubrir los servicios auxiliares de arrastre y salvamento (grúas).


ZNR 

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