Construcción de planta de Volvo en Nuevo León entra en su fase final; operaría en verano
La planta contempla la producción y el pintado de cabinas para camiones pesados de las marcas Volvo y Mack.
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La planta de Volvo se construye en el municipio de Ciénega de Flores. | Luis Guerra
De cumplirse el programa oficial establecido en 2024, la construcción de la planta de la armadora automotriz sueca Volvo, ubicada en el municipio de Ciénega de Flores, Nuevo León, se encuentra en su fase final, con miras a quedar concluida en las próximas semanas e iniciar operaciones durante el verano de este año.
La edificación de la megaplanta de ensamblaje de vehículos convencionales comenzó el 15 de octubre de 2024, a cargo de Grupo GP Construcción. El complejo contempla la producción y el pintado de cabinas para camiones pesados de las marcas Volvo y Mack.
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¿En qué mes estaría lista la planta de Volvo en Nuevo León?
El plazo de construcción proyectado fue de 16 a 18 meses, plazo que concluye entre los meses de febrero o abril de este año.
Para esa ocasión, el gobernador Samuel García aseguró que la empresa escogió el mejor lugar para ejecutar su inversión de 700 millones de dólares, ya que los camiones y tráileres que se produzcan en esa planta estarán en menos de tres horas en territorio norteamericano.
“Esta gran inversión de 700 millones de dólares del grupo Volvo es un verdadero reflejo de lo que es Nuevo León y de por qué somos primer lugar en todo”, externó el mandatario.
El pasado 8 de septiembre, la plataforma MILENIO-Multimedios dio a conocer el último recorrido exterior por la zona donde se instalará armadora sueca, donde el avance era visible con una serie de pabellones y naves de dimensiones gigantescas.
De hecho, voceros de la firma automotriz anunciaron que se estaba ya integrando el equipo directivo que estará al volante de la planta con puestos clave de las áreas de logística e ingeniería.
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“Estamos comenzando a formar el equipo directivo de la planta. Esperamos anunciar en las siguientes semanas a nuestro gerente de planta y a nuestro director de Personal y Cultura. A la fecha se han cubierto puestos clave de logística e ingeniería”.
“Nuestro objetivo es iniciar la producción a finales del segundo trimestre o principios del tercer trimestre de 2026”, señaló el equipo global de Comunicación de Volvo.
La información oficial entregada por el Gobierno del Estado, cuando arrancó la construcción de la planta, establecía que la planta concluiría sus labores de edificación en febrero de este año.
Otras fuentes de información, como el alcalde de Ciénega de Flores, Miguel Ángel Quiroga Treviño, estimó que sería hasta abril, pero que ya no ha tenido información actualizada.
“Aún no he tenido nada de información respecto a la planta Volvo, ya no se han comunicado las personas, sé que siguen trabajando en la planta y ellos habían comentado que para abril de 2026, sin embargo, tengo desde que se inició la planta de no platicar con ellos”, informó el munícipe.
En esa ocasión, José María Garza Treviño, presidente del grupo regiomontano GP, informó que la construcción de la cual tomaron la batuta tendría una inversión inicial de 700 millones de dólares, que luego se confirmó que será de mil millones.
La inversión se aplica a lo largo de 120 hectáreas, de las cuales 27 serán destinadas a un Pocket Park, un concepto de Grupo GP que busca atraer proveedores de la planta en un solo lugar.
La megafábrica producirá vehículos pesados y generará dos mil empleos al año 2030 y complementará la producción del grupo en EU, y proporcionará capacidad adicional para respaldar los planes de crecimiento de Volvo Trucks y Mack Trucks en los mercados de EU y Canadá.
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- Eduardo Mendieta
- Reportero de NL con investigaciones especiales que ha destapado casos de corrupción y transas de funcionarios, además de la cobertura informativa alterna del municipio de mayor bonanza, millonetas y seguro de América Latina (San Pedro Garza García). Dos veces Periodista del Año. Mis tesoros: Yessy, Armand, Aisslinn y mi madre Lupita.
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