Jalisco garantiza que no aumentará la extracción de agua del lago por nuevo Acueducto Chapala-Guadalajara
El gobierno de Jalisco aclaró a los alcaldes de la Ribera que el nuevo Acueducto Sustituto Chapala–Guadalajara no extraerá más agua del lago, sino que sustituirá la infraestructura.


El gobierno de Jalisco presentó el proyecto del nuevo Acueducto Sustituto Chapala–Guadalajara a los presidentes municipales de Chapala, La Barca y Poncitlán.
Durante el encuentro, las autoridades estatales aclararon que la obra no busca extraer más agua del lago, sino modernizar la infraestructura existente para evitar pérdidas en el trayecto.
¿De qué trata el proyecto del nuevo Acueducto Sustituto Chapala–Guadalajara?
La infraestructura con la que se conduce el agua hacia el Área Metropolitana de Guadalajara presenta un deterioro considerable, lo que genera constantes pérdidas por fugas y riesgos de contaminación del líquido durante su recorrido.
El proyecto plantea la construcción de una conducción completamente cerrada y con mayor control tecnológico para hacer eficiente el traslado del agua ya concesionada.
Las autoridades estatales enfatizaron a los alcaldes de la Ribera de Chapala que el acueducto sustituto no contempla una nueva asignación ni un incremento en el volumen de extracción.
El objetivo primordial es optimizar el transporte del volumen de agua que ya se encuentra previamente autorizado por las autoridades federales, sin sobreexplotar el lago de Chapala.
¿Qué acuerdos alcanzaron los alcaldes de la Ribera con el gobierno de Jalisco?
Ante la preocupación de los presidentes municipales de Chapala, La Barca y Poncitlán sobre el impacto ambiental y social de la obra, el gobierno de Jalisco se comprometió a mantener mesas de trabajo continuas.
Los municipios podrán integrar a sus propios equipos técnicos para auditar la información, resolver dudas operativas y dar seguimiento puntual al avance del proyecto.
Las autoridades de Jalisco reiteraron que el proyecto no busca extraer más agua del lago de Chapala, sino modernizar la infraestructura para evitar pérdidas en el trayecto, garantizar la calidad del suministro y dar certeza ambiental.
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JS

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