¿Cambió mucho? Así era Monterrey en el Mundial de 1986 y así luce rumbo al Mundial 2026
Del Mundial de México 1986 al de 2026, Monterrey y su zona metropolitana han vivido una transformación marcada por el crecimiento urbano, la tecnología y la modernización.
El Mundial volverá a Nuevo León y, junto con el futbol, también regresará la oportunidad de mirar cuánto ha cambiado la entidad en los últimos 40 años. Desde México 1986, el Área Metropolitana de Monterrey pasó de tener un perfil urbano modesto a convertirse en una de las regiones más desarrolladas del país.
A través de imágenes históricas, MILENIO-Multimedios muestra el contraste entre la ciudad que recibió la Copa del Mundo en 1986 y la que se prepara para albergar nuevamente el torneo, marcada por más habitantes, más infraestructura y una transformación urbana sin precedentes.
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Diario de Monterrey vs Milenio
1986: La redacción de El Diario de Monterrey estaba ubicada en la avenida Eugenio Garza Sada, en la colonia Roma. No había lujo. Había mesas con máquinas de escribir mecánicas, Remington y Olympia. Los reporteros portaban sus grabadoras y cámaras Pentax o Minolta, libreta, pluma y grabadora.
Hoy: La redacción fue mudada a Paricutín y 2 de Abril, en la misma colonia, y ahora alberga a MILENIO Monterrey y Multimedios. Todo es digital. La redacción es una de las más modernas del país con cientos de computadoras de última generación. Los reporteros suplieron sus grabadoras, cámaras, pluma, libreta y micrófonos por un teléfono celular.
Población de Nuevo León
1986: Entre 2.5 y 3 millones de habitantes.
Hoy: Más del doble: 6.4 millones de habitantes.
Parque vehicular
1986: Se estima que era menor a los 473 mil vehículos registrados.
Hoy: Se quintuplicó a 2.7 millones de vehículos registrados.
Tipo de autos y modelos
1986: La época estaba marcada por vehículos como el Volkswagen Sedán (Vocho), Ford Fairmont, Volkswagen Atlantic y pick-ups de Chevrolet, Ford, DINA y Renault.
Hoy: La invasión asiática alcanzó a los regios con Toyota, Nissan, Honda, Geely, Changan, JAC, Chirey, BYD, Jaecoo y otras como Tesla, Volvo, FIAT y las clásicas Ford, Chevrolet y Chrysler.
Estadio Monterrey
1986: El antiguo Estadio Tecnológico, casa de los Rayados de Monterrey durante décadas, contaba con una capacidad que rondaba los 36 y 38 mil aficionados.
Hoy: El Estadio Monterrey, conocido como el “Gigante de Acero”, y ubicado en el municipio de Guadalupe, es considerado uno de los recintos más modernos de Latinoamérica, fue diseñado por Populous con capacidad para 53 mil 500 espectadores. La American Institute of Architects Kansas City le otorgó el Premio de Honor a la Excelencia de Diseño.
Transporte público
1986: El costo del boleto del pasaje del camión costaba 20 viejos pesos.
Hoy: 15 pesos el camión.
Metro
1986: No había sistema del Metro, era un sueño guajiro, pues sólo circulaban camiones “trompudos”, de los llamados “polleros”, sin clima.
2026: Actualmente circulan camiones modernos, con clima, internet y cámaras, algunos eléctricos y otros operan a base de diésel. Hay tres líneas del Metro y se construyen otras dos más.
Presidente de México
1986: Miguel de la Madrid Hurtado, del PRI.
Hoy: La primera mujer presidenta, Claudia Sheinbaum Pardo, de Morena.
Gobernador de Nuevo León
1986: Jorge Treviño Martínez, del PRI.
Hoy: Samuel García Sepúlveda, de Movimiento Ciudadano.
Alcalde de Monterrey
1986: Luis M. Farías, del PRI.
Hoy: Adrián de la Garza Santos, de alianza PRI-PAN.
Fundidora
1986: Después de 86 años de ser un ícono de trabajo en Nuevo León y México, el 10 de mayo de ese año la Compañía Fundidora de Fierro y Acero de Monterrey, la primera de su tipo en América Latina, cierra sus puertas.
Hoy: Es un parque público con distintos inmuebles, espacios culturales y recreativos en una extensión de 144 hectáreas, de las cuales 76 son áreas verdes. En su lugar está Cintermex, Museos como Horno 3 y Del Acero, la escuela Adolfo Prieto, la Nave Generadores, Nave Lewis, Centro de las Artes, la Arena Monterrey y una pista para ciclistas, atletas y paseantes.
Contaminación
1986: El Área Metropolitana de Monterrey enfrentaba problemas de calidad del aire vinculados con su intensa actividad industrial, empresarial y económica y al aumento del parque vehicular.
Hoy: El Área Metropolitana de Monterrey se consolida como una de las zonas más contaminadas de México y Latinoamérica, frecuentemente liderando índices de mala calidad del aire por partículas PM10 y PM2.5 por la alta concentración industrial, el parque vehicular, pedreras y condiciones geográficas.
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Villas vs municipios
1986: Santiago, Juárez y García eran apenas unas villas, con una población más bien rural. Santiago, por ejemplo, contaba con 5 mil habitantes.
Hoy: Los municipios en cuestión dejaron de ser villas para ser incluso de ultracrecimiento. Santiago merodea los 50 mil habitantes y es hoy un “Pueblo Mágico” con vocación turística.
Fuentes: MILENIO-Multimedios, INEGI, Poder del Consumidor, IPA, sitios web de migrantes.com.mx, Colegio de la Frontera Norte, revistas.unam.mx y Estadio BBVA y alcalde de Santiago, David de la Peña.
Las fotografías pertenecen a: Leonel Rocha, Luis Guerra, Roberto Alanís, Jorge López y Archivo Milenio, Cuartoscuro, AFP, Cortesía BYD, y tomadas de Facebook Monterrey Antiguo, además de Youtube.
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