Obras en Carretera Nacional de Monterrey acumulan retrasos tras un año del anuncio de inversión de 637 mdp
Con una inversión de 637 millones de pesos, las tres etapas principales del proyecto registran avances notables pero permanecen inconclusas a pesar de que los plazos de entrega vencieron hace meses.
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Las obras del Circuito Vial El Huajuco sobre la Carretera Nacional acumulan meses de retraso. | Susana Paredes
A un año de que las autoridades municipales de Monterrey prometieron transformar la movilidad en la Carretera Nacional mediante una inversión de 637 millones de pesos, el Circuito Vial El Huajuco continúa sin operar en su totalidad.
A pesar de que las obras presentan avances considerables, ninguna de las intervenciones clave ha sido finalizada, manteniendo a miles de automovilistas en espera de una solución definitiva a los problemas de tráfico en el sur de la ciudad.
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Retrasos en plazos de entrega y estado de las obras
Un recorrido realizado por TELEDIARIO en la zona del proyecto constató que la obra con mayor progreso es el paso elevado de La Rioja, cuya estructura principal luce prácticamente terminada; sin embargo, personal de la obra todavía realiza trabajos de acabados y la vialidad aún no opera al cien por ciento.
En tanto, el paso a desnivel de Palmares, que conectará la avenida Acueducto con el Antiguo Camino a Villa de Santiago cruzando por debajo de la Carretera Nacional, y los carriles laterales continúan en construcción, observándose aún maquinaria pesada y labores de pavimentación en el sitio.
De acuerdo con el calendario oficial anunciado por el municipio en julio de 2025, los puentes elevados y los carriles laterales debían quedar terminados el 31 de enero de 2026, mientras que el corredor vial Acueducto, Antiguo Camino a Villa de Santiago tenía como fecha límite el 31 de marzo del mismo año.
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Avance reportado al 92 por ciento por el municipio
Apenas el pasado 7 de julio, el alcalde Adrián de la Garza encabezó una inspección por la zona junto a los ediles de Santiago y Allende, donde afirmó que todo el circuito se encuentra en su fase final.
Días después, el 9 de julio, el secretario de Administración de Monterrey, Marcelo Segovia, precisó en entrevista para TELEDIARIO que el proyecto acumulaba un 92 por ciento de avance general, luego de haber reportado un 80 por ciento en abril y un 86 por ciento en mayo.
A pesar de las estimaciones oficiales que apuntan a una entrega próxima, la arteria sigue registrando afectaciones viales mientras los automovilistas aguardan la apertura completa del circuito.
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- Susana Paredes
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