Cómo eligen los montachoques a sus víctimas; este es su modus operandi
El youtuber mexiquense, Yulay, entrevistó a un supuesto integrante de una red de montachoques, quien reveló que al día obtienen hasta 35 mil pesos por esta extorsión a automovilistas.
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La información vehicular tanto de Repuve como de la AMIS son públicos y se encuentran en internet
Los montachoques es un tipo de extorsión que parece que llegó para quedarse y que opera principalmente en vialidades de Ciudad de México y el Estado de México, donde los delincuentes escogen a sus “clientes” a través de información personal que pueden obtener de internet.
El youtuber originario del Estado de México, Yulay, entrevistó a un supuesto integrante de un grupo de extorsión a través de choques viales, quien explicó el modus operandi, las “ganancias” y la forma en la que operan diariamente en distintas avenidas y calles.
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Qué son los montachoques y cómo operan
Los montachoques son conductores que operan normalmente en grupos delictivos los cuales provocan accidentes viales de forma intencional para extorsionar y “sacarle dinero” al otro conductor involucrado en el percance exigiendo dinero en efectivo, teléfonos celulares o alguna otra compensación con la condición de no golpearlo o hacerle daño.
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Al salir del vehículo, la persona que provocó el accidente puede proponer llegar a un acuerdo monetario, primero, de manera “amable”, pero si la otra persona no accede, entonces puede ser víctima de amenazas e incluso golpes.
‘Dany’, el presunto extorsionador, explicó que siempre conducen a altas velocidades en vialidades rápidas, pero en las que hay tráfico, como Circuito Interior, Periférico, Eje Central o Reforma, “nosotros vemos el cliente y procedemos a revisarlo de cualquier forma. Una vez estando enfrente, se pone el auto en neutral y esperas a que el cliente se acerque y frenas a modo de que choque él”.
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Aseguró que buscan verse “lo más normal”, por lo que en el grupo también hay mujeres quienes los acompañan, así como un segundo auto que es el que se encarga de hacer los cambios de luces y carriles, provocando a “el cliente” a cambiarse de carril.
A través de este delito, las bandas de montachoques, integradas por seis “amarradores” y mujeres copilotos, pueden obtener entre 10 mil y 50 mil pesos en un solo día, incluso en un solo choque.
Cómo eligen los montachoques a sus víctimas
‘Dany’ reveló que buscan autos que se vean cuidados y en buenas condiciones, pues se trata de personas que tienen el dinero suficente para darle mantenimiento a sus carros, una vez elegido el “cliente”, revisan el Registro Público Vehicular (Repuve), plataforma en la que se verifica la situación legal del auto.
Con el número de placa, el Repuve entrega datos del vehículo a cualquier persona que lo ingrese al sistema, incluido el número de serie, que después revisan en el registro de pólizas vigentes de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).
“Nosotros no agarramos carros con seguro, porque no pagan tan bien como lo pagaría la persona, quien en un accidente nos puede dar hasta 15 mil pesos y la aseguradora 7 mil, no nos conviene porque no nos lo pagan al momento”.
¿Qué hacer si eres víctima de un montachoques?
Si te enfrentas con un montachoques, es importante que mantengas la calma y sigas estos pasos para evitar caer en su trampa:
- No bajes del automóvil: Oríllate en un lugar seguro sin obstruir la vialidad.
- Llama de inmediato a tu aseguradora y proporciona tu ubicación:
- No aceptes acuerdos monetarios: Ya que esto puede ser parte del engaño.
- Verifica la identidad del ajustador: Comprueba que cuente con credenciales oficiales de la empresa.
- En casos extremos contacta al 911: Si no cuentas con un seguro y los "montachoques" se vuelven agresivos o violentos, no dudes en comunicarte con el 911 o enviar un mensaje a la cuenta de Twitter de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC).
Este delito se castiga con penas que pueden ir desde los 8 años de prisión y una multa de 160 días de Unidad de Medida y Actualización (UMA) (Poco más de 18 mil pesos), y hasta 20 años de prisión en algunos casos específicos, como cuando se ostenta como integrante de un grupo delictivo o se forma parte del servicio público.
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