León perfila tren interurbano en la planeación a 25 años; prevén estación asegurada y análisis técnico en curso
Bajo el modelo de diseño orientado al transporte, la ciudad busca estructurarse en corredores más compactos que reduzcan la necesidad de traslados largos.
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León perfila tren interurbano en su plan urbano a 25 años | Cuartoscuro
León contempla ya un tren interurbano interno como parte de su visión de crecimiento a 25 años, así lo confirmó el Instituto Municipal de Planeación de León (Implan), luego de que el Ayuntamiento aprobara someter a consulta pública la actualización del Programa Municipal de Desarrollo Urbano y Ordenamiento Ecológico Territorial.
Rafael Pérez, director del Implan, explicó que el documento —que se actualiza cada cinco años— integra tendencias demográficas, económicas, sociales y de movilidad, con una proyección de largo plazo.
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“El plan de ordenamiento territorial va como 25 años adelante de hoy, analizamos tendencias demográficas, de movilidad, sociales, económicas, hasta temas de seguridad y qué puede pasar a futuro”, señaló.
En materia de movilidad, el funcionario subrayó que la prioridad continuará siendo peatones, ciclistas y transporte público. “Debemos priorizar peatones, ciclistas y transporte público, ese es el centro”, afirmó.
Bajo el modelo de diseño orientado al transporte, la ciudad busca estructurarse en corredores más compactos que reduzcan la necesidad de traslados largos.
Dentro de esta lógica, el plan ya contempla un tren interurbano que articule el crecimiento metropolitano. Hasta ahora, la estación en León “está asegurada”, mientras que una posible parada en Puerto Interior sería adicional, señaló. “La que está asegurada es la de León, sería una extra en Puerto Interior”, precisó.
Sobre su ubicación, comentó que casi con certeza se utilizaría el derecho de vía ferroviario existente. “Van a usar el derecho de vía para colocar ahí las vías del nuevo tren, quiere decir que vendría por donde está la vía actual”, explicó.
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Añadió que el Gobierno federal, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y del cuerpo de ingenieros del Ejército, ha solicitado información técnica sobre la estación actual; sin embargo, aún no existe una confirmación definitiva.
El proyecto no se limita a un tren de largo recorrido, sino que podría integrarse como un sistema regional de cercanías. “No puede haber tren sin alimentación y no puede haber camiones para todas las soluciones, por ello, el estudio técnico en proceso analizará alternativas como metro elevado, tranvía u otros sistemas”, especificó.
Rafael Pérez adelantó que en próximos días se presentarán avances del análisis técnico, el cual definirá “dónde, cómo y cuándo” podría concretarse el tren, así como las inversiones necesarias para su integración con el Sistema Integrado de Transporte.
La propuesta ya puede consultarse en línea y está abierta a recibir observaciones ciudadanas. “Puede ser una cuartilla donde nos digan en qué les afecta o beneficia y qué proponen”, señaló el funcionario.
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