Asegura Sindicato de Choferes que mujer atropellada descendió en una parada oficial; rechazan sanción de movilidad
Consideran injusta la medida de suspender temporalmente la licencia del operador.
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La mujer fue atropellada por una camioneta Jeep | Foto: Judith Arroyo
Desde la perspectiva del sector transportista, el lugar donde ocurrió el accidente vial registrado el pasado fin de semana en el centro de Durango, donde una mujer perdió la vida tras ser atropellada, corresponde a una parada oficial del transporte público, declaró el secretario general del Sindicato de Choferes de Alianza, Raúl Medina Samaniego.
Lo anterior luego de que la Subsecretaría de Movilidad y Transportes del Estado de Durango informará sobre la suspensión temporal de la licencia al operador de la unidad del transporte público de la que descendió la mujer antes del incidente y otro camión que se detuvo detrás de este, cuando ocurrió el percance.
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“Hasta ahorita es la primera ocasión que retiran la licencia, yo tengo entendido que cuando mucho puede haber una sanción administrativa, por no ponerse en la parada adecuadamente, pero en ese punto sí existe una paleta de parada oficial", dijo.
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"Ese día, convergemos varias rutas del transporte público en esa zona porque la circulación por la calle 20 de Noviembre estaba cerrada. La mujer que en paz descanse salió detrás del camión de nosotros. Es evidente que los choferes no tienen nada que ver”, agregó.
Usuarios tampoco respetan paradas
Asimismo, el líder sindical señaló que los conductores del transporte público enfrentan diariamente la presión y molestia por parte de los usuarios, quienes solicitan descender o abordar las unidades en cualquier lugar sin respetar las paradas oficiales.
“Muchas veces el camión va lleno y los usuarios le gritan al chofer, se la refrescan o incluso golpean la unidad porque no se paran donde ellos quieren. Nosotros internamente estábamos platicando para ubicar las paradas donde hay mayor afluencia de pasaje, pero las autoridades deberían poner vallas para que no se bajen de la banqueta ni se atraviesen”.
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Medina Samaniego señaló que, más allá de buscar responsables después de un accidente, es necesario fortalecer las medidas de prevención y la infraestructura vial en la ciudad.
En ese sentido, consideró fundamental que las autoridades de Durango delimiten de manera clara los pasos peatonales y paradas oficiales del transporte, además de instalar contenciones o vallas que impidan que las personas crucen entre los vehículos.
“Si nos ponemos a revisar en cada parada de la ciudad dónde existen zonas peatonales bien definidas, son contadas. Lo podemos ver en lugares como la Plazuela Baca Ortiz, donde se intentó ordenar el paso, pero aun así hay problemas porque la gente se atraviesa por donde sea. No hemos sido capaces las autoridades de impulsar una campaña real de educación vial”.
Finalmente, el dirigente reiteró que una estrategia integral que incluya señalización, pasos peatonales, contenciones y campañas de educación vial permitiría reducir riesgos en zonas de alta afluencia, garantizando mayor seguridad tanto para peatones como para conductores del transporte público.
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