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Bulkmatic con terminal ferroviaria para iniciar operaciones en Nuevo León

La inversión ascenderá a 250 millones de dólares, los cuales estarán distribuidos en diferentes etapas a lo largo de los próximos cinco años, informó la gerencia comercial de Bulkmatic México.

Esther Herrera Monterrey, Nuevo León /

Bulkmatic de México se encuentra en la construcción de una terminal multimodal ferroviaria denominada Proyecto Terminal Pesquería, la cual será la cuarta en Nuevo León y la número 15 en territorio nacional.

El gerente comercial de Bulkmatic México, Francisco Melo, dijo a TELEDIARIO que la inversión ascenderá a 250 millones de dólares, distribuidos en diferentes etapas a lo largo de los próximos cinco años.

Terminal conectará con 2 ferrocarriles principales de México

Melo explicó que la terminal se construye sobre un terreno de 100 hectáreas y contará con capacidad ferroviaria para recibir mil 500 carros tanque, ya sea en modalidad de tren manifiesto o tren unitario. 

Además, estará conectada con los dos principales ferrocarriles del país: Kansas City Southern de México y Ferromex.

“Con este ambicioso proyecto, buscamos consolidarnos como un aliado logístico estratégico para la industria de Nuevo León y estados vecinos, apoyando la cadena de suministro de las empresas que están llegando a la región con importantes inversiones derivadas del nearshoring”.

El directivo afirmó que la compañía mantiene diversos planes, acuerdos y sinergias con industrias como la automotriz, acerera, química, alimentaria, electrodomésticos, empaque y película plástica, envase, juguetería, farmacéutica y maquiladoras.

“Nuestro objetivo es facilitar el manejo y la entrega de materias primas y productos terminados de manera eficiente, usando el sistema ferroviario mexicano”, agregó.

​También comentó que se contempla la recepción por ferrocarril de gasolina, diésel y oxigenantes, en trenes manifiestos y unitarios, así como el manejo de aditivos.

El desarrollo incluye 60 mil metros cuadrados de almacenes para el empacado de resinas plásticas, líneas de envasado para líquidos en diversas presentaciones —botellas, tambores, cubetas, galones y contenedores IBC— y servicios de maquila como reetiquetado, picking, bagging y dibaging de diferentes materiales secos.

Además, se ofrecerán servicios de crossdock (tren–bodega–camión), tanto para el transporte de materias primas como productos terminados, así como trasvase de líquidos y productos secos del tren al transporte terrestre.

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