Colapsa puente peatonal por maquinaria y cae sobre auto en avenida Constitución en Monterrey

Un puente peatonal colapsó y cayó sobre al menos un vehículo en avenida Constitución en el municipio de Monterrey, situación que causó una movilización de los cuerpos de auxilio en la zona.

Los hechos ocurrieron la tarde de este martes 13 de octubre en el carril exprés a la altura de la Escuela Normal "Miguel F. Martínez". 

De acuerdo a las imágenes difundidas en redes sociales, la estructura cayó encima de un vehículo y causó daños a otro que circulaban por la mencionada vía.

A pesar de la magnitud del incidente, los conductores resultaron ilesos.

¿Qué provoco la caída del puente peatonal?

Se informó que el puente fue derribado por una máquina retroexcavadora que era utilizada en las obras de la Línea 6 del Metro, frente a la Clínica 2 del IMSS.

Jonathan Puente, fue uno de los conductores que alcanzó a frenar antes del colapso de la estructura, quien relató que fue la maquinaria pesada que provocó su caída. 

“Venía circulando por los carriles exprés y la retroexcavadora no la libró y dio un golpe. Se escuchó un golpe fuerte y cayó todo", declaró.

Otro de los afectado en el incidente fue Eduardo Guzmán González de 25 años, quién presencio el puente caer en el cofre de un vehículo Volkswagen Virtus, conducido por 

Aunque resultó sin golpes, el susto impidió que dijera alguna palabra sin embargo su madre llegó al lugar al recibir la llamada de auxilio.

"Le tocó a mi hijo pero gracias a Dios está bien, no sabe lo que pasó".

En el percance resultó afectado un Volkswagen Virtus, cuyo cofre presentó daños materiales.

A la zona acudieron elementos de Protección Civil de Monterrey, Movilidad Monterrey, Cruz Roja, CRUM y Protección Civil del Estado quienes participan en la atención de la emergencia y las acciones correspondientes para garantizar la seguridad de los automovilistas.

Los pedazos de concreto obstruyen la vialidad, por lo que decenas de automovilistas resultaron afectados, protagonizando largas filas desde la avenida Constituyentes de Nuevo León y Churubusco, por lo que se recomienda tomar vías alternas. 

Testimonios de quiénes presenciaron el colapso

Testigos afirmaron que un motociclista que frenó intempestivamente, cayó de su unidad y resultó con golpes sin embargo se retiró del sitio.

En el lugar, Protección Civil de Monterrey intervino para reducir riesgos al resto de la población que circulaba por el lugar y auxiliar a los involucrados.

"Ahorita vendrán especialistas a determinar qué pasa con el resto de la estructura y ya estamos en coordinación con la empresa y el estado", refirió Daniel Betancourt director de PCMTY.

De acuerdo con una fuente, el conductor de la grúa que provocó el accidente fue identificado como José Eduardo Leal quien rindió su declaración ante Tránsito de Monterrey mientras que la unidad quedó a disposición del Ministerio Público en asuntos viales.

Tras el caos generado en el lugar, el municipio de Monterrey fue el primero en emitir un comunicado responsabilizando a la empresa Mota Engil del accidente.

En tanto, el Gobierno del Estado envío el comunicado emitido por la empresa Mota Engil en el que confirma que su maquinaria golpeó la estructura, que retirarían la estructura y limpiarían la vialidad. 

Que la apertura de los carriles exprés dependerá de la revisión de seguridad y que se revisará la estructura restante además de contar con seguro para reparar los daños ocasionados.

Por su parte el gobernador, Samuel García a través de redes sociales publicó un mensaje en el que aseguró que el accidente no afectará la construcción ni los tiempos de entrega de las nuevas líneas del Metro.

Debido al accidente la vialidad de la avenida Constitución colapsó en un buen tramo por varias horas.

Abraham Vargas brinda sus declaraciones sobre el puente peatonal 

Abraham Vargas, director de Monterrey, comparte que sus compañeros de sitio pudieron comunicarse con los conductores afectados, contactándolos con la aseguradora del transportista de la excavadora. 

"Mis compañeros en sitio pudieron entrar en contacto con los  conductores cuyos automóviles tuvieron algún daño y se facilitó el  contacto con la aseguradora del transportista, que es quien en ese momento trasladaba a la excavadora del campamento al sitio de trabajo." Declaró. 

Vargas también puntualizó, que en ese momento el equipo no se encontraba realizando labores en cuestión de la construcción de la Línea 4. 

"En ese momento este equipo pesado de trabajo no se encontraba siendo operado ni ejecutando alguna actividad relacionada con la  construcción de la Línea 4."Comentó. 

De igual manera, comparte la manera en que el puente colapsó, siendo que sucedió a base de un incidente cual, lo que provocó el derrumbe.

"El accidente, con la información que tenemos al momento, se trató de un accidente vial en donde el transportista  mediante una plataforma, una cama baja, trasladaba la retroexcavadora del campamento de la compañía constructora a un punto de trabajo cerca de la zona de un espado."

"Al cruzar por el puente, este puente  peatonal a la altura del hospital de Gine, el brazo de la retro que se  encontraba siendo trasladada por la cama baja, por el tráiler, impacta en el centro del puente, con lo cual pierde estabilidad, la estructura pierde la  rigidez y colapsa." Señaló.

El director, señala que tanto la empresa transportista como los operadores asumirán la responsabilidad financiera por los daños causados a los automóviles y a la infraestructura afectada. 

"Estamos, tanto el transportista como el operador de la  maquinaria, proporcionan toda la información para las responsabilidades y  ellos asuman tanto el costo de la reposición del puente como los daños a los vehículos." Declaró. 

Asimismo, se descartó por completo cualquier riesgo estructural o afectación en las columnas del metro de la Línea 4 debido a la lejanía y ligereza del puente peatonal dañado. 

Las autoridades informaron que la circulación vehicular en las zonas laterales y carriles ordinarios se mantuvo abierta, mientras laboraban para liberar los carriles express y retirar la estructura restante. 

"Constitución se mantiene abierta la circulación en los carriles ordinarios y en la lateral, y nosotros esperamos que poco después de las 6 de la tarde, 6 y 4 aproximadamente, ya se encuentren liberados los carriles del cuerpo express para normalizar la circulación de este importante venido." Señaló.

Finalmente, se realizarán las investigaciones pertinentes para esclarecer si el error radicó en la altura de la plataforma de transporte o en la colocación de la máquina, con el fin de prevenir futuros incidentes.

"Se revisará el peritaje para determinar, pues, dónde se  encontró el error, si fue en la altura de la cama baja o en la posición de la máquina a  bordo del vehículo de transporte, pero sí aclarar, no estaba siendo operada la retro." Comentó.

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