Obras en la México-Querétaro colapsan movilidad; ponen en riesgo competitividad del estado

Las obras de reencarpetamiento que ejecuta Banobras en la autopista México-Querétaro, a la altura del kilómetro 190, han colapsado la movilidad en la zona metropolitana, afectando a miles de habitantes y a diversos parques industriales.

Por ello, el presidente de Canacintra Querétaro, Alfredo Sahagún, advirtió que el colapso vial en la autopista federal 57 representa ya un problema grave para la competitividad del estado, al perjudicar el traslado de trabajadores, materias primas y mercancías destinadas a la exportación.

La delegación de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) había informado que la vialidad, reducida actualmente a un solo carril, estaría concluida en mayo; sin embargo, el plazo se postergó hasta el mes de octubre.

En tanto, avanzar apenas un kilómetro representa para los automovilistas hasta dos horas atrapados en el tráfico, situación que incluso obligó a escuelas cercanas a ajustar sus horarios escolares.

Sahagún señaló que los embotellamientos dejaron de ser un simple contratiempo vial, ya que transportistas y trabajadores permanecen varados entre dos y cinco horas debido a los trabajos en la zona.

“No se puede hablar de un estado con competitividad cuando estás colapsando la carretera más importante para el paso, ya sea de trasiego hacia materias primas o hacia exportaciones o hacia movimiento del producto”, afirmó.

El dirigente hizo un llamado al Gobierno Federal para que asuma su responsabilidad y ofrezca una explicación concreta sobre los trabajos en la autopista, así como los tiempos estimados para su conclusión definitiva.

Asimismo, consideró urgente presentar un plan de acción que permita al sector empresarial y a la ciudadanía anticipar afectaciones y frenar el impacto económico provocado por las demoras.

“Ya necesitamos saber en cuánto tiempo más vamos a tener este colapso”, sostuvo.

Finalmente, advirtió que el conflicto se ha extendido hacia distintas vialidades de la capital queretana, debido a que el transporte y los automovilistas buscan rutas alternas para evitar la carretera 57, saturando otros puntos de la ciudad.