Gobierno de Puebla reduce hasta 75% el costo de pavimentación en la capital
Puebla capital acumula 558 kilómetros de calles rehabilitadas entre 2025 y septiembre de 2026, con apoyo de Pemex y una reducción de costos.

El costo para pavimentar una calle en la ciudad de Puebla pasó de entre uno y dos millones de pesos a un rango de 400 mil a 500 mil pesos, informó el gobernador Alejandro Armenta Mier.
El mandatario atribuyó la disminución a un manejo más eficiente de los recursos públicos y señaló que, en administraciones anteriores, existieron acuerdos irregulares entre autoridades y empresas constructoras que encarecían las obras para obtener ganancias ilegales.

Detalló que, gracias a la adquisición de trenes de pavimentación y este esquema de ahorro, entre 2025 y septiembre de 2026 se han rehabilitado 558 kilómetros de vialidades en la capital, pese a que se trata de una responsabilidad municipal.
Para dimensionar el avance, comparó la longitud intervenida con la distancia carretera entre Puebla y León, Guanajuato de manera lineal, y afirmó que se recuperaron calles que permanecieron deterioradas durante varios años.
Explicó que los trabajos se ejecutan a través de la Secretaría de Infraestructura, con 13 trenes de pavimentación adquiridos por el gobierno estatal y con 12 mil 500 toneladas de materiales pétreos donados por Petróleos Mexicanos (Pemex) en reconocimiento a los resultados en el combate al robo de hidrocarburos.
Finalmente, indicó que, además de mejorar la movilidad, la estrategia genera empleos para familias del sector de la construcción y fortalece la capacidad productiva de la industria local.
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BTO

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