¡Toma precauciones! Transportistas anuncian megabloqueo en Edomex durante el regreso a clases; cuándo y dónde

La agrupación de choferes de la empresa Trolemex anunció un mega bloqueo de vialidades en la zona oriente del Estado de México para el lunes 31 de agosto de 2026.

Los operadores de unidades colectivas exigen su incorporación formal al nuevo sistema de transporte masivo Trolebús Chalco-Santa Martha.

Esta movilización afectará a miles de usuarios que viajan diariamente desde la región de los volcanes hacia la Ciudad de México.

¿Cuándo y dónde será el megabloqueo de transportistas en Edomex?

Los inconformes explicaron que la entrada en operación de este transporte masivo les ha provocado pérdidas económicas y la quiebra de sus empresas tradicionales.

El cierre de vialidades y el paro de actividades se realizarán en puntos clave de la zona oriente de la entidad mexiquense:

• Ubicación principal: Las vialidades y rutas paralelas que conectan el municipio de Chalco con la estación Santa Martha del Trolebús, en los límites con la capital del país.
• Llamado de último minuto: Los representantes transportistas pidieron a la Secretaría de Movilidad (SEMOV) estatal abrir una mesa de negociación formal antes de la fecha límite para evitar colapsar las avenidas.

¿Por qué protestan los transportistas de Trolemex?

Los operadores argumentan que el servicio masivo de Trolebús, que traslada a unas 120 mil personas al día, redujo de forma severa sus ingresos de pasaje.

De acuerdo con los representantes legales del gremio, la afectación acumulada en 15 meses es de:

• Pérdida de usuarios: Registran 42 millones de viajes menos en sus unidades.
• Afectación en dinero: La pérdida de recursos asciende a 510 millones de pesos.
• Unidades retiradas: Han tenido que sacar de circulación mil 500 combis y camiones de ruta.
• Desempleo directo: Hay 4 mil familias que perdieron su empleo directo y otras 2 mil que se quedaron sin ingresos de manera indirecta.

El representante de la empresa Autobuses Santa María, Alejandro García, explicó que 40 por ciento de su parque vehicular se encuentra sin brindar el servicio debido a que la falta de ingresos hace imposible sostener sus rutas habituales.

La organización Trolemex, conformada por seis empresas con más de 35 años de dar servicio en la región, pide que el gobierno los sume como socios y operadores del Trolebús.

El objetivo es que las líneas tradicionales aporten inversión privada en la operación para no perder sus empleos ni sus concesiones.

Las seis rutas tradicionales que integran el bloque afectado son:

• Santa María Astahuacán.
• Servicios Aviación Colonias.
• Autobuses del Valle de Chalco.
• Transportes Chalco 36.
• Corporación Troncal de Oriente.
• Sitios Unidos del Distrito de Xico.

​SCM